Historias del verde urbano: La oreja de la calle 183 con Autopista Norte estrenó arbolado

El Jardín Botánico de Bogotá plantó 40 árboles y arbustos en esta zona de la localidad de Suba ubicada cerca del centro comercial Santafé.

Varios ciudadanos ayudaron a renaturalizar la oreja con especies como yarumo, cedrillo, polígala, leandra y fucsia arbustiva.

La entidad terminó el proyecto de arborización en el separador central y andenes de la avenida Tabor, zonas que recibieron más de 160 individuos arbóreos.

Bogotá, 4 de septiembre de 2025. Ocho nogales de porte mediano eran los únicos habitantes arbóreos de la oreja occidental de la calle 183 con Autopista Norte, una zona cubierta por pasto de la localidad de Suba rodeada por torres de apartamentos de gran tamaño.

Los árboles de esta especie nativa, catalogada como la insignia verde de Bogotá, fueron plantados en los bordes de este sector cercano al centro comercial Santafé. Su interior lucía desprovisto de biodiversidad.

Cuando recorrió la oreja, esa fue la primera impresión que se llevó Olga Lucía Lara, operaria del Jardín Botánico de Bogotá (JBB) que lleva cuatro años pintando de verde los separadores y andenes de las principales avenidas de la ciudad.

“Era muy evidente que el sitio tenía la capacidad para recibir muchos más árboles. Me puse muy contenta cuando mi jefe, el ingeniero David Camilo Daza, me dijo que íbamos a realizar una plantación en la oreja”.

Esta media luna con césped iba a recibir 40 nuevos árboles y arbustos, un nuevo proyecto de arborización liderado por Daza y el ingeniero Héctor Moreno, profesionales del equipo de arbolado joven del JBB.

“Llegamos a esa conclusión luego de revisar que el sector no tuviera presencia de redes de energía, acueducto o gas. Para renaturalizar la oreja y algunas zonas de un andén, escogimos cinco especies: yarumo, cedrillo, polígala, leandra y fucsia arbustiva”.

Olga y los otros cinco operarios que iban a realizar el ahoyado, es decir abrir huecos de un metro cúbico para plantar los árboles y arbustos, sabían que el trabajo sería duro. La razón: toda la zona verde de la oreja fue rellenada con escombros.

“Cuando metí el palín, inmediatamente aparecieron piedras, pedazos de concreto y otros residuos de la construcción del puente vehícular de la calle 183 que atraviesa la Autopista Norte, obra que fue realizada, según leí, entre 2017 y 2019”.

Entre el 22 y el 30 de agosto, los operarios, liderados por los dos ingenieros forestales, abrieron 40 huecos y los rellenaron con tierra abonada. “En esos días sacamos cerca de 40 metros cúbicos de escombros”, aseguró Héctor.

Daniel Escobar, profesional del equipo social de la Subdirección Técnica Operativa del JBB que socializó el proyecto en los conjuntos de apartamentos y sitios comerciales del sector, informó que el centro comercial Santafé fue de gran ayuda.

“Durante los días que duró el proceso de ahoyado, la encargada de los temas ambientales del centro comercial nos dejó guardar las herramientas, como los palines, palas y carretillas de los operarios”.

El pasado miércoles 3 de septiembre, a las 11 de la mañana, los 40 árboles y arbustos de cinco especies llegaron a la oreja en los platones de dos camionetas blancas, material vegetal que los ingenieros recogieron del vivero La Florida del JBB.

Luego de distribuir los individuos en la zona verde de la oreja y los dos andenes aledaños, los operarios empezaron a plantar. Algunos ciudadanos quisieron sumarse a la renaturalización del sector y participaron en la jornada de plantación.

“La oreja quedó hermosa. Los cinco yarumos que plantamos en la mitad, van a crecer rápido y se convertirán en los árboles más altos. Además, las flores moradas y rojas de las polígalas y fucsias le dieron color y atraerán a las abejas”, mencionó Olga.

Según David y Héctor, la próxima semana tienen proyectado renaturalizar otro sitio vehícular: el separador de la calle 170 entre la Autopista Norte y la carrera Séptima. “Vamos a plantar más de 100 árboles y arbustos con la comunidad”.

El nuevo vestido verde de la avenida Tabor

A mediados de este año, el Jardín Botánico inició un proyecto de arborización en una de las vías más transitadas de la localidad de Suba: la renaturalización del separador central de la avenida Tabor o calle 132, entre la transversal 97 y la avenida Ciudad de Cali.

Según Cristian Díaz, ingeniero forestal del grupo de arbolado joven, la meta era plantar más de 160 árboles en el separador de algunos andenes, individuos de varias especies que no hacían parte del sector.

“Decidimos diversificar el área con más especies, como yarumo, chicalá rosado, sietecueros y cariseco. Estos árboles se sumarían a los robles, liquidámbar, pinos romerones y ligustros ya desarrollados”.

Los nuevos árboles de la avenida Tabor fueron producidos en air-pot o contenedores aireados, una técnica que permite su crecimiento rápido y saludable y asegura una larga permanencia en el vivero.

Durante tres grandes jornadas de plantación, actividades que contaron con la participación de varios habitantes y comerciantes de los barrios aledaños y transeúntes, esta avenida de Suba recibió 104 árboles nuevos.

Luego, los ingenieros, técnicos y operarios del JBB enfocaron su trabajo en el ahoyado de los individuos que faltaban, un trabajo bastante dispendioso debido a la gran cantidad de escombros que había bajo el césped del separador y los andenes.

“Para abrir los huecos de un metro cúbico nos demoramos varias semanas. El descargue de la tierra abonada para rellenarlos, la cual trajimos en volquetas, y de los árboles de porte mediano producidos en air-pot, también fue largo”, dijo el técnico Jhon Jairo Ramírez.

El 2 de septiembre, en horas de la mañana, Cristian, Jhon y más de 10 operarios culminaron el proyecto de arborización de la avenida El Tabor con la plantación de los últimos 63 árboles. La comunidad también participó.

“Para esta plantación, aumentamos el número de especies. La zona que nos faltaba por renaturalizar recibió chicalás rosado y amarillo, magnolio, cucharo, cariseco, guayacán de Manizales, yarumo y mano de oso”.